Bij station Groningen blijft straks door alle ingrepen te weinig ruimte over voor het opstelterrein. Daarom is het terrein verplaatst naar De Vork in Haren, in de splitsing tussen de sporen richting Assen en Winschoten.
Verplaatsing van het opstelterrein
Het opstelterrein is verplaatst. In de nieuwe dienstregeling gaan er namelijk meer treinen van en naar Groningen rijden en door alle ingrepen op het station bleef te weinig ruimte over in het stationsgebied.
Inpassing van het nieuwe opstelterrein
Het nieuwe opstelterrein bevindt zich in de splitsing tussen de sporen naar Assen en Winschoten, tegen het huidige bedrijventerrein Zuidoost in Haren aan. Het opstelterrein is zo ingepast dat het zicht op het industrieterrein voor het grootste deel wordt beperkt. Ook is het gebied rondom het opstelterrein ingericht als archeologisch wandelpark.
Werkzaamheden
In 2017 is de aannemer begonnen met de voorbereidende werkzaamheden. Het nieuwe opstelterrein is in juni 2020 in gebruik genomen. Daarna is begonnen met de werkzaamheden op het Hoofdstation. Zie voor meer informatie over de planning de website van ProRail.
Veelgestelde vragen
-
Waarom moet het opstelterrein verhuizen?
Groningen groeit en wordt steeds drukker. Dat geldt ook voor alle treinverkeer. Om aan de wens van reizigers te voldoen, komt er een nieuwe dienstregeling. Ook moeten alle extra treinen uit de nieuwe dienstregeling een parkeerplek hebben voor het moment dat ze niet worden gebruikt. Het huidige opstelterrein is daarvoor te klein. Bij De Vork in Haren is meer ruimte voor het opstelterrein.
-
Wat gebeurt er op een opstelterrein?
Een opstelterrein is een parkeerplaats voor treinen. Hier staan treinen die niet worden gebruikt tijdens de dienstregeling overdag. De treinen worden hier ook schoongemaakt en onderhouden.
