Extra budget voor project vanwege buitengewone omstandigheden
Ook Groningen Spoorzone heeft last van de gevolgen van corona en de oorlog in Oekraïne. Het project heeft te maken met stijgende prijzen, indexeringen en vertragingen. Als risicodragende partij van het project is de provincie Groningen verantwoordelijk voor het dekken van een groot deel van het ontstane tekort.
ProRail, NS, gemeente Groningen en provincie Groningen werken in dit project aan betere bereikbaarheid voor Stad en Ommeland en een aantrekkelijk station. Gezamenlijk hebben ze gezocht naar een oplossing voor het ontstane tekort van € 34 miljoen. Bijna de helft daarvan kan binnen het project opgevangen worden. Als risicodragende partij voor het project draagt de provincie Groningen € 18,4 miljoen extra bij.
Werk in uitvoering
Er wordt volop gewerkt op het station Groningen. De contouren van het nieuwe station worden steeds zichtbaarder. Een belangrijke mijlpaal is de 51-daagse buitendienststelling van 17 mei tot 7 juli 2025. De oplevering van het project is op 22 juni 2026.
